El consistorio busca acercar el Metro a los grandes núcleos de población

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    Quiere suprimir una de las paradas y emplear ese dinero en servicios más necesarios

    El Ayuntamiento sigue inmerso en el estudio de los proyectos de la Línea 1 del Metro a su paso por Montequinto y el de su prolongación hasta Dos Hermanas. Según ha declarado Agustín Morón, portavoz del Equipo de Gobierno, “se están sucediendo  una serie de reuniones con el equipo técnico del Metro para determinar algunos puntos del proyecto que queremos mejorar”.  

    ♦ Los vecinos de la Avenida de Europa presentan cuatro alegaciones a la prolongación

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    Uno de estos puntos se centra, según Morón, en “la dificultad de acceso que presenta el paso desde Condequinto al casco antiguo de Montequinto con un trazado en forma de ese que tiene que salvar y que ralentizaría su marcha”. Además, desde el consistorio nazareno se va a solicitar que se suprima una de las paradas de las seis previstas en el tramo de prolongación y que no cubriría esa demandad. Para el Equipo de Gobierno, “ese dinero podría emplearse en otros servicios, ya que los puntos vitales como son el Hipódromo y la Ciudad del Conocimiento quedarían cubiertos”.

    Sobre la lejanía del metro con algunas zonas de Montequinto, Morón se pronunció asegurando que se está trabajando para que “la distancia se reduzca en las zonas más pobladas, utilizando en algunos casos autobuses o plataformas para acercar a los núcleos de población más alejados”. En este sentido afirmó que se intentará que la Avenida de Europa y Olivar de Quintos cuenten con una parada cercana.

    Sobre la alegación que van a presentar los vecinos de esta zona, Agustín Morón aseveró que “a pesar de que aún no he analizado la alegación creo que es una petición inviable, ya que el paso del Metro por Conde de Ybarra fue descartado por cuestiones técnicas”. Por último, afirmó que se está trabajando para que las distintas paradas cuenten con importantes bolsas de aparcamientos.

     

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