Fomento contempla las alegaciones presentadas por el consistorio nazareno
La semana pasada el Ministerio de Fomento inició las obras del primer tramo de la SE-40 desde La Rinconada y Alcalá de Guadaíra. Asimismo, Fomento anunció que durante el año en curso se licitarán dos tramos más, entre Alcalá y Dos Hermanas y el que discurre por el término municipal nazareno.
En este sentido el Ayuntamiento de Dos Hermanas acaba de recibir el proyecto definitivo que recoge finalmente las alegaciones presentadas por el consistorio nazareno al gobierno central. Una de ellas, según José Manuel Carrión, delegado de Urbanismo, “recoge el principal nudo de la SE-40 en Dos Hermanas en una de las rotondas de la Avenida Pablo Olavide y no en la Nacional IV como se estipulaba antes, aceptando también su solución al cruce pasando sobre la avenida y dejando una glorieta más diáfana que la presentada en el primer proyecto”. La segunda de las alegaciones presentadas hacía referencia al cruce por el futuro Parque Forestal, partiéndolo en dos mitades.
El tramo nazareno de la SE-40 atraviesa por encima la Avenida Pablo Olavide para sumergirse bajo la avenida central de Entrenúcleos por la que discurrirá el futuro tranvía y que llevará el nombre de Felipe González, para superar en altura la zona del tanatorio hasta la antigua carretera de Montequinto. A la altura de la Vereda del Rayo, la SE-40 salvará esta zona con un túnel a modo de camino agrícola por debajo de la autovía. En total, contará con seis conexiones que eviten la incomunicación de la zona norte con el sur de la ciudad.