Los técnicos que realizan el estudio han dado a conocer algunos avances
El trazado del Metro obligará a eliminar el puente de Cydeplas, con la consiguiente construcción de una rotonda que conectará con el viario de la carretera de La Isla. Es lo que se desprende de los primeros avances del estudio de ampliación que está realizando el equipo de técnicos, según el concejal de Obras, Francisco Rodríguez.
Por otra parte, de estos primeros avances también se conoce que el Metro discurrirá por la mediana de la autovía, la N-IV a su paso por Dos Hermanas, en lugar de paralelo a esta vía, como estaba previsto inicialmente. Este tramo es el que conecta Casilla de los Pinos (al final de Montequinto) con las barriadas de El Rocío y Las Portadas, en la parte sur de la ciudad.
Según los técnicos que llevan el proyecto, este nuevo trazado afectaría menos a los servicios de saneamiento y electricidad y evitaría el impacto visual.
Así, Francisco Rodríguez comenta que según el estudio, que aún está en proceso, el Metro discurrirá desde Olivar de Quintos hasta Casilla de los Pinos a través de un viaducto elevado, pero que bajará hacia la N-IV paralelo al puente que ya existe en la avenida Adolfo Suárez, es decir, a ras de suelo.
También se apunta en las primeras conclusiones del estudio que serían aconsejables tres paradas en el trayecto que discurre por la N-IV: “una en Doctor Fleming, otra en la barriada de El Rocío y una tercera en la rotonda de Cantely, hacia la carretera de la Isla”.