El candidato popular repartió metros entre los quinteños como el único que verán
Tanto el Partido Popular como el PSA han coincidido en solicitar la dimisión de la consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez, debido a los retrasos en la construcción del tramo 2 de la línea 1 del Metro a su paso por Montequinto.
Los populares se reunieron en la barriada quinteña, encabezados por su candidato a la alcaldía, Manuel Alcocer, en la esquina de Avenida de Montequinto, por donde, según Alcocer, “ya debería haber línea de Metro desde hace dos años y ahora no es ni un proyecto, ya que se empieza de cero y se habla del año 2009 con una inauguración por tramos”. Para el candidato, se trata de “un timo a los ciudadanos, a los que no se puede engañar, ya que Toscano no exige el proyecto acordado y no defiende los intereses de sus vecinos”.
Por su parte, Carolina Soto, presidenta local del partido, ha definido el proyecto del Metro “como un cachondeo padre, en el que primero se llevaron cuatro años de negociación para el tema de la financiación, luego ha habido continuos cambios, fallos en la tuneladora, caída de una viga y ahora se habla de inauguración por tramos como si se tratase de la Ruta de la Plata con sus 800 kilómetros”. Soto se pregunta qué va a pasar con el tramo quinteño respecto a su “trazado, las alegaciones presentadas y los plazos de ejecución de las obras, ya que no hay nada, sólo incertidumbres”. Por ello, prosigue, “yo le pediría a los vecinos que devolviesen el vídeo del Metro que el alcalde les mandó con mucha premura en las pasadas elecciones”.
El Partido Popular va a llevar a cabo una campaña informativa, bajo el lema de ‘No Mas Promesas Cortadas’, en Montequinto mediante buzoneo, además de repartir entre los vecinos metros de corte y confección, “como el único metro que van a ver por Dos Hermanas”.
El PSA pide prioridad máxima
Por su parte, el candidato a la alcaldía de Dos Hermanas por el PSA, Jose Antonio Pino, considera que la decisión de la Consejería de Obras Públicas de abrir “el Metro por tramos supone un rotundo fracaso como gestora”. Para Pino, “abrir la Línea 1 desde Ciudad Expo hasta las Cocheras supone dejar fuera a los más de 9.000 estudiantes de la UPO y los 35.000 vecinos de Montequinto”
Por ello desde el PSA vuelve a exigir al alcalde, Francisco Toscano, que “ejerza la máxima presión posible para que se inaugure la línea hasta Conde de Ibarra”. Asimismo, considera que “la consejera puede obligar a la concesionaria a establecer prioridad máxima a la construcción del tramo 2, estableciendo tres puntos de trabajo diario y utilizando toda la maquinaria posible para terminarlo al mismo tiempo que el resto de la línea”.
Incertidumbre en la UPO sobre la inclusión de su parada en la Línea 1
La UPO también ha pedido a la Junta de Andalucía que aclare si el primer tramo de la línea 1 del metro incluirá, desde el principio, la parada en este campus, ya que, según Andrés Rodríguez, vicedirector de Relaciones Institucionales, "la línea originaria iba del Parque de los Príncipes hasta la UPO". Para Rodríguez, "no existen impedimentos técnicos, jurídicos ni económicos para que empiecen las obras y para que el metro no llegue a la UPO desde un primer momento", por lo que recordó que "si las obras no se comienzan pronto, no podrán estar listas para antes de las elecciones”.