El presidente de la Diputación de Sevilla, Fernando Rodríguez Villalobos, y el alcalde de Dos Hermanas, Francisco Toscano, han inaugurado el tramo de los puntos kilométricos 2 al 6,4 de la SE-3206 que da acceso al polígono de La Isla y a los terrenos de su futura prolongación, Megapark.
Se trata de una actuación que forma parte del grupo de las inversiones del Programa de Mejoras en carreteras de Interés Empresarial e Industrial y uno de los principales proyectos del Plan Supera 5. Una obra que fue licitada en 2017 y ejecutada a lo largo de 2018 con una inversión de 1,2 millones de euros.
Para el presidente Villalobos esta actuación «es muy importante tanto por el emplazamiento de esta carretera por su enclave como para las empresas e industrias que se localizan en la zona». Además, aseguraba, «no hay que olvidar su interés estratégico para el desarrollo económico de la provincia, porque en ella concurren factores como la importancia de las superficies destinadas a suelo empresarial e industrial». Así como «la confluencia con el trazado de la SE-40 y la proximidad de la SE-30 que permiten circundar la capital y acceder a las principales vías de comunicación nacionales y regionales, la cercanía del aeropuerto de Sevilla y la propia presencia de uno de los grandes municipios andaluces como es Dos Hermanas», ha subrayado.
Por su parte, el alcalde nazareno, Francisco Toscano, ha anunciado que «con toda esta mejora, como Ayuntamiento utilizaremos el próximo Plan Supera para abrir un enlace directo a La Isla desde la SE-40, se desdoblará el nudo sur, con un tablero distinto y ampliación de glorieta, para mejorar las comunicaciones con Megapark; además de convertir la vía de servicio en una carretera que desdoble, con mejora de la plataforma y arcenes».
La carretera provincial SE-3206, en la que se ha actuado en su remodelación y mejora del firme en 4,4 kilómetros, está situada al sur de Sevilla capital, comienza en la antigua N-IV, en el barrio nazareno de Fuente del Rey, y se dirige hacia Isla Menor, cruzando la nueva variante de Bellavista y continuando por la zona del Polígono Industrial de La Isla. En dicho tramo la SE-3206 estaba completamente desdoblada y compuesta por dos calzadas con dos carriles cada una y una mediana de separación entre ellas existiendo sendos arcenes y cinco glorietas.
La carretera, según datos de 2017, soporta un tráfico diario de casi 17.500 vehículos y al año los hace con 6,5 millones de vehículos, de los que el 22 por ciento lo conforman el tráfico pesado.
